MB&F präsentiert zum 10-jährigen Jubiläum seine neueste Horological Machine: die HMX.

Warum „X“? Einerseits weil dieser Zeitmesser unter den bisher stets nummerierten Zeitmaschinen eine ganze besondere Stellung einnimmt und natürlich weil die römische Ziffer X für die Zahl 10 steht.

10 Jahre absoluter Unabhängigkeit. Definitiv keine leichte und ruhige Reise, sondern vielmehr ein wildes und unberechenbares Abenteuer, das das unkonventionelle Kreativlabor MB&F immer wieder neu herausgefordert hat. Denn MB&F hält sich nicht an die tradierten Gepflogenheiten der Uhrmacherbranche. Wäre das so, dann würde MB&F das erste Jahrzehnt seit der Gründung mit einem extrem komplexen und sehr teuren Zeitmesser feiern. Aber MB&F hält sich nicht an Gepflogenheiten.

So auch bei der neuen HMX: MB&F verzichtet auf Gewinnmargen und bietet dafür eine echte MB&F Horological Machine zu einem beispiellosen Preis. Das ist für den Gründer der Marke MB&F, Maximilian Büsser, seine Art, einer absolut unerlässlichen Gruppe von Freunden seinen Dank auszusprechen: nämlich den Sammlern, Fans und Käufern seiner spektakulären Zeitmaschinen, die ihn von Anfang an unterstützt haben.

Bevor Maximilian Büsser die Uhrmacherei für sich entdeckte, wollte er Autodesigner werden. Darum musste die Inspiration für dieses Jubiläumsstück, wie schon bei der HM5, auf jeden Fall von den Sportwagen kommen, die er als Jugendlicher so geliebt hatte. Wo jedoch die HM5 das verwegene Design von Bertone aufnimmt, ist die HMX mit feineren, eleganteren Linien skizziert, in Anlehnung an legendäre Karosseriebauer wie Carrozzeria Touring, die den Superleggera-Ansatz vertraten.

Das Ergebnis ist eine Horological Machine, die dem Handgelenk eine rasante Optik verleiht. Mit ihren vier jeweils auf 20 Stück limitierten Editionen in Lotus-Schwarz, Ferrari-Rot, Bugatti-Blau und British-Racing-Grün ist die HMX selbstverständlich eine echte Autofahreruhr, gefertigt aus Edelstahl und Grade-5-Titan. Zwei optisch konstruierte Saphirkristall-Prismen reflektieren und vergrößern die in zwei Richtungen umspringende Stunden- und die ablaufende Minutenanzeige. Die automatische Bewegung wird durch einen Spezialaufzugsrotor angetrieben, in den das MB&F-Jubiläumslogo eingraviert ist: „Ein Kreativer ist ein Mensch, der sich seine Kindheit bewahrt hat.“.

Ein weiterer Hingucker bei der HMX: Beim genauen Betrachten des Uhrwerks gibt es etwas, das den Öleinfüllstutzen auf Ventildeckeln sehr ähnlich sieht! Und genau – es handelt sich in der Tat um echte Öleinfüllstutzen, die der Uhrmacher bei der Wartung aufschrauben muss, um Öl nachzufüllen und das darunterliegende Uhrenjuwel zu schmieren.

Die neue HMX kostet 33.000,00 Euro.